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>F3.5 602L4-A ・SPORTYシリーズ ・LOCOシリーズ |
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F3.5 602 L4-A 零シリーズ
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零弐 | 零参 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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「和の趣」を大切にした
手が滑りにくいグリップ |
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| F3.5 602 L4-A 零弐 |
スピニング・リール仕様
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Fuji ニューガイドコンセプト |
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| チタンフレーム Sicガイド |
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| 鱚(キス)、鰈(カレイ)、コチなどの船釣り好きのあなたに最適の釣竿です。ソリッド部にはLOCOシリーズ同様特殊加工を施し、跳ねを抑えるように仕上げてあります。ガイド・リールシートは、耐久性が高く軽量チタン製を使用し、又リールシート下強化木ハンドルにはコルクが埋め込まれている為、滑りを抑えてくれフィット感抜群。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ブランク(素材)は、ブラック(黒)を塗装し、ガイド巻き部はグレー糸を使用し、副輪にゴールドを使用。柄巻き風のグリップ部分、スレッド(糸)は全て、グレー+黒の特殊糸を使用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ●ガイド仕様 T-MNST5、 T-LDBSG、T-LCSG、 バットガイドはサイズ12M(2005年新製品)を使用 |
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| ●ニューガイドコンセプト 軽量なチタンフレームガイド。 T-LDBSG、T-LCSG〜軽量傾斜ガイド。 バットガイドには操作性を重視しハイフレーム T-LCSG-12Mをリバースセッティング。 本格的なキス釣り師の為により微妙な当たりも取りやすいよう。ガイド数は他シリーズよりも多くセッティングしてあります。 |
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●グリップ マスプロダクトには決して真似できない『これぞ職人』と言わしめる仕事が蓄積された『刀の柄巻き』をイメージした仕上がりです。 |
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●ロッドスクリーン(ロッド本体)
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| ●リールシート廻り T1-LS-6GH(軽量チタンボディにIPゴールド仕上げフード採用)を採用。 強化木ハンドルに滑りをおさえる為、上質コルクを装着。 |
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| 今までには無かった一風変わったデザインのワインディングチェックを装備。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| F3.5 602 L4-A 「零弐」 |
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| ¥56,700(本体価格¥54,000) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| F3.5 602 L4-A 零参 |
スピニング・ベイトリール共用
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| Fuji ニューガイドコンセプト |
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| 鱚(キス)、鰈(カレイ)、コチなどの船釣り好きのあなたに最適の釣竿です。ソリッド部には零弐、LOCOシリーズ同様特殊加工を施し、跳ねを抑えるように仕上げてあります。ガイドは耐蝕製及び、コスト低減に優れたクローム仕上げのステンレス製のガイドを採用。本格的なキス釣り師の為により微妙な当たりも取りやすいよう、ソリッド部のガイド数は他シリーズよりも多い零シリーズ、なおかつベイトリール使用時のバランスを考慮して零弐スピニングモデルよりガイド数を追加してあります。鋭敏なカーボンソリッドティップ・美しいほどのベンドカーブを持ったブランクは「零弐」から受け継ぎ、より使用範囲を広げるためのガイド構成をもち、コストパフォーマンスの高いモデルです。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ブランク(素材)は、ブラック(黒)を塗装し、ガイド巻き部はグレー糸を使用。グリップ部分、スレッド(糸)は全て、グレー+黒の特殊糸を使用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ●New ガイドコンセプト 糸がらみしにくい超軽量傾斜ガイド+ローライダーガイド CMNST5、CLDBSG、CLCSG、 バットガイドはCLCSG-12Mをリバースセッティング |
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| ●グリップ 零弐の『刀の柄巻き』に使用されているものと同じ糸を採用し「和の趣」を継続しました。軽量化を図るためグリップ専用のφ20.5のカーボンパイプを採用。もちろん、メインブランクはロッドエンドまで貫通しています。 |
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●ロッドスクリーン(ロッド本体)
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| 零参専用に削り出されたワインディングチェックと巻上げ式グリップも新しいデザインを取り入れました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●リールシート廻り LS-6CC(B)の下には、滑りにくい糸巻き・仕上げ。 |
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| F3.5 602 L4-A 「零参」 |
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| ¥33,075(本体価格¥31,500) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||